【特集】宮城県気仙沼市

住宅や商業施設が次々に建設され、活気にあふれる鹿折地区。

震災を経て輝きを増す
わくわく、きらきらのまち

3月6日、三陸沿岸道路が宮城県内全線開通し、仙台から宮古まで結ばれた。
これにより岩手、宮城の沿岸部へのアクセスが格段に向上。
なかでも注目を集めたのが、ルート上に誕生した眺望抜群のスポット、物資や人だけでなく、希望も運ぶ気仙沼湾横断橋だ。

「ここに橋が架かったらいいなと夢見ていましたが、まさか三陸沿岸道路が通るとは思わなかった」と笑顔で話すのは、気仙沼在住、宮城三菱自動車販売（株）の千田満穂(ちだみつほ)会長だ。還暦を機に、自身が理想とする気仙沼の未来絵地図の制作を始めた千田会長。改訂を重ねた絵地図は現在６版になるが、気仙沼湾にかかる橋は２０００年の初版から描かれていた。「橋の上から風光明媚なまちを見てもらい、気仙沼っていい所だな、こんど恋人や家族と一緒に来ようと思ってもらえたら」というのが橋に込めた思いだという。

千田会長が理想を込めて制作した「気仙沼夢のイラストマップ」の最新版。千田会長のディレクションのもと、土橋征史氏がイラストにした。

宮城三菱自動車販売の千田会長。震災当日に可能なかぎりの軽自動車を発注。確保できた115台を市民に貸し出した。今後は気仙沼大島の観光整備に尽力したいと話す。

地盤沈下したまちを造成し直す難しさ

沿岸地域でも湾の形状や向きなどにより、東日本大震災の津波の被害状況は異なる。気仙沼の中心市街地は家屋や建物がある程度残ったものの地盤が沈下し、満潮時には浸水する状態に。ＵＲは現地に事務所を置き、南気仙沼や鹿折(ししおり)地区の区画整理事業や災害公営住宅の建設を支援してきた。今年３月に事業が完了し、整備された市街地には集合住宅や戸建て住宅、スーパーや旅館などが建ち、新たなまちの顔を見せている。

「下水道や光ファイバーなどライフラインが張り巡らされていた市街地の整備は、まっさらにして造成し直すのとはまた別の難しさがありました」とＵＲ気仙沼復興支援事務所所長の佐光清伸は説明する。多数の関係機関と調整を重ね、道路を何度も切り替えながらのスピードが求められる厳しい作業が続いた。

利便性の高いコンパクトシティになったと思うと話すのは、気仙沼市建設部の佐々木守部長だ。

「ＵＲさんがいなかったら、このまちはなかったですよ。いろいろな提案をしてくれて、住民説明会や議会にも同席して納得のいく説明をしてくれて。私にとってＵＲの方々は戦友です」と目を潤ませた。